T-banen er et av de mest praktiske transportmidlene. Et økende antall land gjør sitt valg til fordel for det. Konstruksjonen av linjer som går dypt under jorden er ganske arbeidskrevende og kostbar, derfor verdens mest utviklede og største undergrunnsbaner, som ble startet for flere tiår siden og fortsetter nå. Blant dem er Moskva metro.
De største metroene i Europa, Amerika, Japan
Spørsmålet om hvilken by i verden som har den største metroen er vanskelig å svare på. De er tilgjengelige i mange land i verden, og hver metro har sine egne prestasjoner når det gjelder noen indikatorer.
New Yorks "undergrunnsbane" regnes som den lengste i verden, dens lengde er 1030 km, og 715 km av ruten går under bakken. Metro betjener byen og fire av New Yorks fem forsteder. Det er 444 stasjoner til disposisjon for passasjerer, 265 av dem er under jorden.
Lengden på Londons undergrunnsbane, den største i Europa, er mer enn 435 km, og undergrunnen er forenet med British Railways. Dette gjør det mulig for passasjerer å nå både avsidesliggende forstadsområder og Paris. Den britiske t-banen går dypt under jorden, takket være hvilken den ble brukt som et bomberom under andre verdenskrig.
Den parisiske metroen, 253 km lang, er knyttet til de franske jernbanene, slik at pariserne kan jobbe i byen og bo i en avsidesliggende forstad. Hoveddelen av den franske hovedstaden er dekket av et tett nettverk av metrolinjer. Derfor bruker ikke alle som bor eller jobber i byen for mye tid på veien, men går umiddelbart ned til "T-banen". Utformingen av de parisiske stasjonene blir også høyt verdsatt av mange.
Tokyo undergrunnsbane er en av de eldste - åpnet i 1927, lengden på linjene er 200 km. Denne metroen har de lengste underjordiske gangene og er hjemsted for mange butikker og restauranter.
Moskva metro
Moskva Metro er verdensledende i mange stillinger. Prosjektet for konstruksjonen ble opprettet i 1901, men de første 13 stasjonene ble åpnet først i 1935. Moskva-metroen ble, i likhet med britene, brukt som et bomberom, og konstruksjonen under krigen stoppet ikke en eneste dag.
Når det gjelder antall personer som ble transportert i løpet av året, gikk metroen til hovedstaden i Russland forbi andre metroområder i verden. Tjenestene brukes av 3,2 milliarder passasjerer i året. Lengden på linjene er 285 km.
Bevegelseshastigheten til tog i Moskva er også den høyeste i verden: i noen seksjoner kan den nå 120 km / t. Denne metroen er også kjent for sin dekorative dekorasjon: vegger og tak på mange stasjoner er dekorert med dyre typer marmor, forfatterens mosaikkpaneler, vakre lysekroner designet av arkitekter og kunstnere brukes til belysning. Av de 172 Moskva-stasjonene er 42 arkitektoniske monumenter i byen.
Foreløpig utvikler metrostasjonen i Moskva seg aktivt: flere nye stasjoner settes i drift hvert år, overføringsknuter opprettes, eksisterende linjer forlenges, og en andre sirkulær linje bygges. Det er all grunn til å tro at Moskva-metroen de neste årene vil ta en ledende posisjon i verden. Og så til spørsmålet: "Hvilken by har den største metroen?" - du kan trygt svare: "I Moskva!"
